1. osnovne funkcije in struktura sprednjega dela
Delovanje:Podpora in usmerjanje proge, da zagotovite nemoteno delovanje. Prilagodite napetost proge, da preprečite, da bi bila preveč ohlapna (zdrs/iztirjenje) ali pretesno (pospešena obraba). Razpršite težo opreme in zmanjšajte pritisk na tla.
Strukturne značilnosti sprednjega dela:
Običajno je izdelan iz visoko trdnega jekla zlitine, površino lahko ugasnemo, da izboljšamo odpornost na obrabo. Vsebuje ležaje, tesnila in mehanizme za nastavitev napetosti (hidravlični ali mehanski).
2. točke vzdrževanja in vzdrževanja
Redno mazanje:
Preverite vbrizgavanje maščob ležaja, da zagotovite dobro tesnjenje in se izognete nečistom. Nezadostno mazanje bo povzročilo pregrevanje in zgodnje odpoved ležaja.
Preverite obrabo:
Upoštevajte, ali obstajajo razpoke, vdolbine ali prekomerna obraba (na primer zmanjšan premer) na površini prostega dela. Preverite, ali je platišče kolesa deformirano, da preprečite, da bi se proga zmanjkala.
Prilagoditev napetosti:
Uporabite posebna orodja (na primer hidravlične napetostne črpalke), da se prilagodite priporočeni vrednosti (običajno merjeno s količino SAG Track). Pretesno bo povečalo izgubo energije in preveč ohlapno bo zlahka povzročil iztirjenje.
Čiščenje in preprečevanje rje:
Odstranite pritrjeno umazanijo in gramoz, da preprečite korozijo ali zagozdenje. V vlažnih ali fizioloških okoljih je treba redno razpršiti protit-rjavo prevleko.
3. Opombe o zamenjavi in izbiri sprednjega dela
Ujemanje modela:
Prepričajte se, da se novi prosti delavec v celoti ujema z modelom baglatorja in specifikacijami skladb (na primer naklon in širina). Originalni deli proti poprodajnim delom: originalni deli so zelo zanesljivi, a dragi; Deli poprodajnih izdelkov je treba izbrati iz uglednih blagovnih znamk.
Namestitvene točke:
Poravnajte prodajo s pogonskim kolesom in zobnikom, da se izognete ekscentrični obrabi. Po namestitvi preizkusite napetost proge in preverite, ali je stabilna med prostim prostim.
4. Varnostni nasveti
Pred operacijo:Prepričajte se, da je oprema izklopljena in depresivna, proga pa je pritrjena z lesenimi bloki, da se prepreči valjanje.
Med vzdrževanjem: nosite zaščitno opremo, da se ne bi stisnili s težkimi deli.
Sprednji min
Kot proizvajalec verjamemo, da morajo naši izdelki izpolnjevati kakovostne standarde. Zaradi tega uporabljamo najkvalitetnejše materiale, najnovejše proizvodne tehnike in stroge postopke nadzora kakovosti, da zagotovimo, da so naši brezmetniki dobro vgrajeni in dolgotrajni.
Front Idler D20 D21 za Komatsu
Površinska trdota sprednjega dela D20 je HRC 48-52, kar zagotavlja odlično odpornost na obrabo. To zmanjšuje obrabo in pomaga podaljšati življenjsko dobo izdelka.
Z uporabo litine/kovanja/toplotne obdelave/varjenja in visoko temperaturnega vlivanja posebnega jeklenega materiala 184-6590 sprednji idlers ima kompaktno strukturo, visoko trdnost in dobro obrabno odpornost.
5m -5009 Sprednji idler vodi skladbo v valjih in iz nje. IDL WHELS občasno podpirajo težo stroja in zagotavljajo sredstvo za nadzor ohlapnosti in napetosti.
